Schock in Spa: Lewis Hamilton übernimmt nach seiner enttäuschenden Leistung beim Großen Preis von Belgien offiziell die „volle Verantwortung“ – ein offenes Eingeständnis, das im Fahrerlager für Aufsehen sorgte…
Lewis Hamilton takes “full responsibility” for disappointing Belgian GP result
Lewis Hamilton, Ferrari
Foto von: Guido De Bortoli / LAT Images über Getty Images
Lewis Hamilton übernahm die „volle Verantwortung“ für sein Versäumnis, beim Großen Preis von Belgien um einen Podiumsplatz zu kämpfen, was seiner Meinung nach auf seinen Unfall im Formel-1-Training im dritten Freien Training zurückzuführen war.
In den letzten Minuten des letzten Trainings am Wochenende fuhr Hamilton mit zu hoher Geschwindigkeit durch Kurve 13 und geriet ins Kiesbett. Er touchierte die Leitplanke mit dem rechten Hinterrad und musste schließlich mit erheblichen Schäden am Heck seines Wagens anhalten.
Die Ferrari- Mechaniker konnten seinen SF-26 reparieren, aber Hamilton meinte, die Balance sei nicht mehr dieselbe wie vor dem Unfall, und das habe ihn im Qualifying Zeit gekostet.
Er empfand die Fünf-Sekunden-Strafe, die er für seine Kollision mit Russell zu Beginn des Rennens erhalten hatte, als hart, sah darin aber letztendlich einen „Dominoeffekt“ seines Unfalls am Samstag, da dieser ihn aus der Position brachte, die er seiner Meinung nach erreichen konnte.
„Ich sehe mich nicht als Pechvogel. Ich denke über meinen Fehler von gestern nach“, sagte Hamilton gegenüber Sky. „Deshalb übernehme ich die volle Verantwortung für den vierten Platz, den ich letztendlich erreicht habe, denn ich habe das Auto beschädigt.“
„Als sie das Auto dann wieder aufgebaut haben, haben sie etwas an der Aufhängung übersehen. Die Balance war völlig anders. Das bedeutete, dass ich im Qualifying wahrscheinlich gut zwei, vielleicht drei Zehntel langsamer war, als ich hätte sein sollen.“
„Und dann fiel ich noch weiter zurück, hatte den Zwischenfall und bekam eine Fünf-Sekunden-Strafe. Es war also wie ein Dominoeffekt aufgrund eines Fehlers von mir. Aber das Team hat mit der Strategie und den Boxenstopps hervorragende Arbeit geleistet. Wir arbeiten kontinuierlich daran, das Auto zu verbessern.“
“Ich denke, mit unserem heutigen Tempo und ohne die Schäden hätten wir um den Sieg mitspielen können.”
Hamilton hatte zudem das Pech, beim Verlassen der Boxengasse einen Mechaniker zu treffen, als das Ferrari-Signalportal grünes Licht zeigte – genau in dem Moment, als der Mechaniker Position einnahm, um den Klappenwinkel seines Frontflügels zu verändern.
Der Mechaniker blieb unverletzt, doch durch den Kontakt wurde der Anstellwinkel seines Frontflügels nicht verändert, und so hatte Hamilton zu Beginn seines Stints mit den harten Reifen Schwierigkeiten.
Trotz Hamiltons Auseinandersetzungen mit den Rennkommissaren, nachdem er in Silverstone eine Fünf-Sekunden-Strafe für ein Fahrmanöver vor dem Erlöschen der Startampeln erhalten hatte, ist er durch Ferraris Leistungssteigerung ermutigt.
„Ja, das ist wirklich sehr ermutigend“, sagte er. „Ich denke, das Team hat strategisch hervorragende Entscheidungen getroffen, und wir haben uns in allen Bereichen unserer Arbeitsweise am Wochenende deutlich verbessert. Und heute, wie gesagt, hatten wir meiner Meinung nach das Tempo, um zu gewinnen.
Wir haben alles gegeben, um die Punkte mitzunehmen. Es kommt darauf an, dass die Autos in die richtige Richtung laufen. Es liegt einfach am Team selbst. Sie verbessern sich stetig.
Ich muss nächste Woche alles richtig machen, um sicherzustellen, dass ich die Leistung bringe, von der ich weiß, dass ich sie bringen kann.“
