A heart-stopping moment at the racetrack has shaken the entire F1 world: Ferrari fined after a horrific pit-stop incident involving Lewis Hamilton at the Belgian Grand Prix…
Der Brite belegte am Sonntag den vierten Platz.
Lewis Hamilton entging beim Großen Preis von Belgien einer weiteren Strafe, nachdem Ferrari nach einem dramatischen Boxenstopp-Vorfall, bei dem einer der Mechaniker des Teams zu Boden gerissen wurde, mit einer Geldstrafe von 25.500 Pfund belegt worden war.
Der siebenmalige Formel-1-Weltmeister erlebte in Spa-Francorchamps einen weiteren ereignisreichen Nachmittag, als Ferraris Rennen durch eine kostspielige unsichere Freigabe aus dem Ruder lief, nur wenige Augenblicke nachdem Hamilton bereits eine Fünf-Sekunden-Strafe für seine Kollision mit Mercedes-Rivale George Russell in der ersten Runde erhalten hatte.
Der alarmierende Moment ereignete sich während Hamiltons Boxenstopp, als ein Mechaniker noch die letzte Justierung am Frontflügel des Ferrari vornahm, als das elektronische Auslösesystem dem Briten signalisierte, seine Box zu verlassen.
Nachdem er das grüne Licht gesehen hatte, beschleunigte Hamilton und erfasste dabei versehentlich das Crewmitglied, das zu Boden stürzte, bevor der Ferrari sofort zum Stehen kam.
Sichtlich besorgt erkundigte sich Hamilton sofort über Funk nach seinem Kollegen.
Renningenieur Carlos Santi beruhigte den 41-Jährigen umgehend und antwortete: „Ihm geht es gut. Uns allen geht es gut.“
Ferrari bestätigte später, dass der Mechaniker unverletzt blieb und keiner medizinischen Behandlung bedurfte, obwohl der Vorfall eine sofortige Unter
Es gab Befürchtungen, Hamilton könnte mit einer weiteren sportlichen Sanktion belegt werden, was möglicherweise den vierten Platz gefährden könnte, den er nach einem anstrengenden Nachmittag in Belgien noch retten konnte.
Lewis Hamilton entging beim Großen Preis von Belgien einer weiteren Strafe, nachdem Ferrari nach einem dramatischen Boxenstopp-Vorfall, bei dem einer der Mechaniker des Teams zu Boden gerissen wurde, eine Geldstrafe von 25.500 Pfund zahlen musste.
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Stattdessen kamen die Rennkommissare zu dem Schluss, dass die Verantwortung allein bei Ferrari liege, und verhängten gegen die Scuderia eine Geldstrafe von 25.500 Pfund, von denen 8.500 Pfund für die nächsten 12 Monate zur Bewährung ausgesetzt wurden, während Hamilton selbst einer weiteren Bestrafung entging.
Zur Begründung ihrer Entscheidung wies die FIA auf einen Fehler in Ferraris Boxenstopp-Prozeduren hin und nicht auf einen Fehler des Fahrers.
In einer Erklärung hieß es: „Das Team räumte ein, dass die Freigabe von Fahrzeug 44 unter diesen Umständen unsicher war und führte den Fehler auf eine unangemessen späte Anweisung zur Flügeljustierung, mangelnde klare Kommunikation und das Übersehen des grünen Lichts durch den Mechaniker zurück.“
„Das Team hat sich verpflichtet, seine Boxenstopp-Prozeduren zu überprüfen, um sicherzustellen, dass sich ein solcher Vorfall nicht wiederholt.“
Der Formel-1-Kalender für die Saison 2026 | GB NEWS/GETTY„Die Rennkommissare kamen zu dem Schluss, dass der Fahrer in keiner Hinsicht ein Verschulden trifft.“
„Tatsächlich bemerkte der Fahrer, was geschehen war, sobald er losfuhr, und hielt sofort an, bis der Mechaniker die Stelle verlassen hatte.“
„Anstatt einen sportlichen Vorteil zu bringen, führte der Vorfall zu einem sportlichen Nachteil für Auto 44, dessen Boxenstopp sich dadurch verzögerte.“
„Der Vorfall rechtfertigte keine sportliche Strafe, wohl aber eine empfindliche Geldstrafe für den Wettkämpfer.“
Hamilton gab später zu, dass er sofort an einen der berüchtigtsten Boxengassenunfälle der Formel 1 denken musste, als der ehemalige Ferrari-Fahrer Kimi Räikkönen beim Großen Preis von Bahrain 2018 versehentlich einen Mechaniker anfuhr und diesem ein Bein brach.
„Oh Gott, ich bin einfach nur dankbar, dass mein Mechaniker nicht verletzt wurde“, sagte Hamilton.
“Ich habe auf die Lichter geschaut und sollte losfahren, wenn das Auto auf den Boden knallt.”
„Ich ging hin und dann sah ich ihn rechts von mir und blieb so schnell wie möglich stehen.“
Lewis Hamilton belegte am Sonntag beim Großen Preis von Belgien den vierten Platz.
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„Ich konnte in dem Moment nur an den Vorfall mit Kimi denken, und das war auch mein erster Gedanke, aber er stand auf und ging weg.“
Ich bin losgefahren, als die Ampel grün war.
„Eine unsichere Freigabe liegt in der Regel dann vor, wenn sie für die anderen Fahrzeuge unsicher ist, nicht unbedingt aber für das Team.“
Hamiltons schwieriges Wochenende hatte mit einem Unfall im letzten Training begonnen, bevor eine Kollision mit Russell seinen Ferrari im Rennen am Sonntag beschädigte.
Trotz der Rückschläge bleibt der Brite Zweiter in der Meisterschaft und blickt bereits auf den Großen Preis von Ungarn am kommenden Wochenende voraus.
„Ich muss in Budapest die richtige Leistung bringen und so abliefern, wie ich es kann, und um den Sieg kämpfen“, fügte Hamilton hinzu.
