Beim Großen Preis von Monaco erhielten acht Fahrer Strafen.
Red Bull und McLaren legen Berufung gegen die Entscheidung der FIA ein, Pierre Gasly von Alpine beim Großen Preis von Monaco wieder auf Platz 3 zu setzen.
Gasly wurde nach dem Rennen zunächst vom dritten auf den siebten Platz zurückgestuft, nachdem er zwei Fünf-Sekunden-Zeitstrafen wegen Geschwindigkeitsübertretung in der Boxengasse erhalten hatte.
Der Franzose wurde nach einem von Alpine beantragten Überprüfungsverfahren wieder eingestellt.
Vier andere Fahrer, darunter Oscar Piastri von McLaren, hatten bereits im Verlauf des Rennens Zeitstrafen für das gleiche Vergehen erhalten.
McLaren legte gegen die Entscheidung Berufung ein und schrieb in einer Stellungnahme: „Obwohl wir die gerichtlichen Verfahren der FIA und die Rolle der Rennkommissare voll und ganz respektieren, glauben wir, dass dieser Fall wichtige Fragen hinsichtlich sportlicher Fairness, regulatorischer Konsistenz und der Integrität des Wettbewerbs aufwirft.“
„Während des gesamten Monaco Grand Prix-Wochenendes – und bei jeder Veranstaltung – haben sich alle Teams an die Vorschriften und etablierten Standardpraktiken in Bezug auf die Geschwindigkeitsbegrenzung in der Boxengasse gehalten, wie sie zu diesem Zeitpunkt galten.“
„Die Wettbewerber haben ihre Verfahren entsprechend angepasst und, wo erforderlich, die gemäß diesen Vorschriften verhängten Strafen akzeptiert und vollstreckt.“
„Unserer Ansicht nach führt die nachträgliche Aufhebung der Strafen zu einer Situation, in der einige Wettbewerber benachteiligt werden, weil sie sich an die Regeln und die Entscheidungen der Rennleitung gehalten haben.“

Pierre Gaslys Rückbeförderung auf P3 führte dazu, dass Isack Hadjar und Oscar Piastri jeweils eine Position zurückfielen.
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In der Erklärung hieß es weiter: „Ein solches Ergebnis birgt die Gefahr, sportliche Ungleichheit zu schaffen und das Vertrauen in die konsequente Anwendung des FIA-Sportreglements zu untergraben.“
„Unsere Entscheidung, Berufung einzulegen, richtet sich gegen keinen Konkurrenten.“
„Vielmehr spiegelt es unsere Überzeugung wider, dass die Meisterschaft von Regelungen profitiert, die konsequent, transparent und fair auf alle Teilnehmer angewendet werden.“
„McLaren ist weiterhin bestrebt, konstruktiv mit der FIA, der Formel 1 und anderen Wettbewerbern zusammenzuarbeiten, um die Integrität des Sports zu schützen und das Vertrauen in seinen Regulierungsrahmen aufrechtzuerhalten.“

McLaren erklärte: „Unsere Entscheidung, Berufung einzulegen, richtet sich nicht gegen irgendeinen Konkurrenten.“
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Piastri erklärte, ihr Appell richte sich nicht „gegen irgendeinen Konkurrenten“, sondern entspringe dem Wunsch, dass die Bestimmungen „einheitlich, transparent und fair auf alle Teilnehmer angewendet werden“.
Laut Sky Sports rühren die Proteste von Red Bull auch von Bedenken hinsichtlich der sportlichen Auswirkungen her.
Mercedes hat außerdem ein Überprüfungsverfahren eingeleitet, das voraussichtlich als erstes verhandelt wird.
Der Teamchef des Silver Arrow, Toto Wolff, sagte, das Recht des Teams auf eine Überprüfung sei „unwahrscheinlich“.

Die Proteste von Red Bull sollen auf Bedenken hinsichtlich der sportlichen Auswirkungen zurückzuführen sein.
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Gegenüber Sky Sports F1 sagte er: „Ehrlich gesagt bin ich mir nicht sicher, ob das ein realistisches Ergebnis ist, denn damit öffnet man die Büchse der Pandora.“
„Normalerweise werden bei einer Durchfahrtsstrafe, die nicht eingehalten wird, 20 Sekunden [nach dem Rennen] hinzugefügt, und diese 20 Sekunden würden George auf P4 zurückwerfen.“
Die FIA hat noch keinen Termin für die Bearbeitung des Einspruchs von McLaren bestätigt.
CRE: https://www.gbnews.com/sport/f1/f1-mclaren-red-bull-fia-monaco-grand-prix
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