Stefano Domenicali ENTHÜLLT NOTFALLPLAN FÜR DEN QATAR GRAND PRIX & DEN ABU DHABI GRAND PRIX – DIE SAISON STEHT VOR GROSSEN TURBULENZEN!
Der Formel-1-Chef hat sich zu den letzten beiden Rennen der Saison geäußert.
Die Formel 1 bereitet sich darauf vor, die Saison 2026 in Europa zu beenden, falls die anhaltende Instabilität im Nahen Osten die Austragung der letzten beiden Grand Prix in Katar und Abu Dhabi verhindert, bestätigte Präsident Stefano Domenicali.
Während die Formel 1 weiterhin davon ausgeht, dass beide Rennen wie geplant stattfinden werden, sind bereits Notfallpläne in Kraft, falls sich die Situation vor einer Entscheidungsfrist im September verschlechtern sollte.
Die Meisterschaft soll mit dem Großen Preis von Katar vom 27. bis 29. November ihren Abschluss finden, bevor eine Woche später der Große Preis von Abu Dhabi die Saison beendet.
Allerdings herrscht weiterhin Unsicherheit, nachdem Konflikte in der Region die Formel 1 zu Beginn dieser Saison zu einer Überarbeitung ihres Kalenders gezwungen hatten.
Die Grand Prix von Bahrain und Saudi-Arabien wurden beide im April abgesagt, wobei der Bahrain-Grand-Prix anschließend auf Oktober in Malaysia verschoben wurde. Damit ist Saudi-Arabien das einzige Rennen, das aus dem ursprünglichen Kalender ausfiel.
Domenicali betonte, dass über die Schlussrunden erst Mitte September entschieden werde, um den Organisatoren so viel Zeit wie möglich zur Beurteilung der Bedingungen zu geben.
„Was das Saisonende angeht, stehen wir mit allen anderen Meisterschaften in Kontakt“, sagte Domenicali.
„Und ich weiß zum Beispiel, dass die WEC angekündigt hat, Ende des Jahres nicht in den Nahen Osten zu reisen, sondern in Europa zu bleiben.“
Die Formel 1 bereitet sich darauf vor, die Saison 2026 in Europa zu beenden, falls die anhaltende Instabilität im Nahen Osten die Austragung der beiden letzten Grand Prix in Katar und Abu Dhabi verhindert, bestätigte Präsident Stefano Domenicali.
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„Unsere Vorgehensweise sieht vor, dass wir uns die größtmögliche Zeit nehmen, um die Entwicklung der Situation abzuwarten, und dann zum richtigen Zeitpunkt die Entscheidung treffen.“
„Dieser Zeitpunkt würde nicht vor Mitte September eintreten.“
„Für uns sind die Rennen in Katar und Abu Dhabi heute bestätigt.“
„Sollte sich die Lage bis Mitte September nicht so klären, wie wir es für richtig halten, werden wir selbstverständlich die Entscheidung treffen.“
Der Formel-1-Kalender für die Saison 2026 | GB NEWS/GETTYSollte die Formel 1 letztendlich auf ihr Finale im Nahen Osten verzichten, wurde Europa als einzig realistische Alternative identifiziert.
Domenicali erklärte, dass logistische Komplikationen, einschließlich der mit dem Brexit zusammenhängenden Zolldokumentation, die Austragung von Ersatzrennen an anderen Orten der Welt so kurzfristig unpraktisch machen.
„Ich möchte Ihnen nur bestätigen, dass, falls dies nicht möglich sein sollte, das Saisonende in Europa stattfinden wird, da wir nicht an andere Orte reisen können“, sagte er.
„Es gibt einige Möglichkeiten, die derzeit diskutiert werden, aber ich denke nicht, dass es richtig ist, Versprechungen zu machen oder bestimmte Dinge vorherzusehen. Das ist aber die aktuelle Situation.“
„Auch wenn ich wirklich hoffe, dass es nicht so kommen wird, werden wir die Meisterschaft in Europa beenden, falls die Situation es uns nicht erlaubt, dort zu sein.“
Die Rennstrecke von Imola in Italien hat sich als einer der Austragungsorte herauskristallisiert, die mit der Ausrichtung eines Ersatzrennens in Verbindung gebracht werden, obwohl Domenicali betonte, dass noch keine Entscheidung getroffen worden sei.
Auf die Frage nach dem ehemaligen Austragungsort des Großen Preises von San Marino antwortete er, dass dies „eine Option sei, aber noch nicht feststehe“.
Es wird angenommen, dass die Formel 1 mehrere europäische Rennstrecken in Betracht zieht, um einen Kalender beizubehalten, der so nah wie möglich an den geplanten 24 Rennen liegt.
Kimi Antonelli führt aktuell die Formel-1-Wertung an.
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Nach der Absage des Rennens in Saudi-Arabien umfasst die Meisterschaft aktuell 23 Runden.
Bei Rennen in Europa Ende November oder Anfang Dezember würden unweigerlich Bedenken hinsichtlich der kälteren Bedingungen aufkommen, doch Domenicali wies die Vermutung zurück, dass die Temperaturen unüberwindbare Probleme verursachen würden.
Er merkte an, dass die Durchschnittstemperaturen beim Großen Preis von Las Vegas Anfang November in der Regel niedriger seien als die, die an mehreren europäischen Austragungsorten später im Jahr zu erwarten seien.
Der Italiener verriet außerdem, dass die Formel 1 kurzzeitig die Möglichkeit eines zweiten Rennens in Las Vegas geprüft habe, sich dann aber gegen die Idee entschieden habe. Als Gründe nannte er Bedenken, eine der am schnellsten wachsenden Veranstaltungen des Sports zu verwässern und direkt mit der NFL zu konkurrieren.
Da noch 12 Rennen ausstehen, könnten weitere Änderungen am Rennkalender erhebliche Auswirkungen auf den Kampf um die Meisterschaft haben. Mercedes-Pilot Kimi Antonelli führt derzeit die Gesamtwertung mit einem Vorsprung von 50 Punkten vor Lewis Hamilton von Ferrari an.
