Ich stehe nach wie vor hinter Mercedes‘ Fokus auf Performance, aber jetzt müssen wir die Zuverlässigkeit in den Griff bekommen

Toto Wolff: Ich stehe hinter Mercedes’ Fokus auf Leistung, aber jetzt müssen wir die Zuverlässigkeit in den Griff bekommen.

Wolff ist mit dem schnellen Mercedes zufrieden, besteht aber darauf, dass sein Team 2026 jeden Grand Prix hätte gewinnen müssen.

Toto Wolff, Mercedes, James Allison, Mercedes, Andrew Shovlin, Mercedes

Foto: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

Mercedes- Formel-1-Teamchef Toto Wolff sagt, er hätte lieber ein schnelles, unzuverlässiges Auto als das Gegenteil, räumt aber ein, dass es an der Zeit sei, die mechanischen Macken des Silberpfeils auszumerzen.

Mercedes dominierte die Saison 2026 bisher und sicherte sich alle neun Pole-Positions für Grand-Prix-Rennen – obwohl sie in einigen Sprint-Qualifyings von McLaren und Ferrari geschlagen wurden – konnte aber nur sieben dieser Grand Prix gewinnen.

Ferraris Lewis Hamilton setzte sich in Barcelona verdient durch, wo Kimi Antonelli aufgrund eines Elektronikproblems vom zweiten Platz aus dem Rennen ausschied. Drei Wochen zuvor hatte ein ähnliches Problem beim Großen Preis von Kanada zum Ausfall von George Russell an der Spitze geführt.

Beim letzten Rennen, dem Großen Preis von Großbritannien, brach dann Antonellis Radschutz, was ihn daran hinderte, dem dominanten Führenden Charles Leclerc einen ansonsten glaubwürdigen Angriff zu ermöglichen .

Auf die Frage, ob diese Zuverlässigkeitsprobleme darauf zurückzuführen seien, dass man bis ans Limit gegangen sei, und ob Mercedes die Leistung etwas zurückschrauben sollte, antwortete Wolff: „Ich denke, wir sind ein sehr leistungsorientiertes Unternehmen. Was Chassis und Motor angeht, wollen wir alles herausholen.“

„Ich würde lieber etwas, das wirklich gut ist, etwas zurückschrauben und einige Zuverlässigkeitsprobleme beheben, als hinter der Leistung zurückzubleiben.“

„Bisher haben wir sechs von acht Rennen gewonnen? Ich habe den Überblick verloren. Und das ist mir lieber als langsam und zuverlässig.“

Als darauf hingewiesen wurde, dass die Bilanz sieben Siege aus neun Runden lautete, fügte Wolff hinzu: „Es hätten neun aus neun sein müssen.“

Trotz dieser Schwierigkeiten hat Mercedes in dieser Saison bei den Grand-Prix-Rennen immer noch mehr Strecke zurückgelegt als jedes andere Team außer Ferrari, nämlich 5.215 km von möglichen 5.408 km.