Formel 1-Spannungen: George Russell befindet sich Berichten zufolge in einem Zustand der „Hilflosigkeit und Wut“, nachdem er beim Großen Preis von Belgien von seinem jüngeren Teamkollegen Kimi Antonelli weit abgehängt wurde – doch hinter dieser Zahl verbirgt sich eine Geschichte, die interne Konflikte ausgelöst hat…
George Russell war nach dem massiven Rückstand von Kimi Antonelli beim Großen Preis von Belgien hilflos und wütend.
Kimi Antonelli sicherte sich in Belgien die Pole-Position, während George Russell weit hinter ihm zurückblieb.
George Russell sagte, Mercedes habe immer noch nicht herausgefunden, warum er im Vergleich zu Kimi Antonelli so schwächelt.(Bild: Sky Sports)
George Russell zeigte sich frustriert und hilflos, nachdem ihn sein Teamkollege Kimi Antonelli im Qualifying erneut deutlich geschlagen hatte. Der 19-Jährige dominierte die Konkurrenz mit einer Pole-Position-Runde, die drei Zehntel schneller war als die seines engsten Verfolgers Max Verstappen , der von seinem Teamkollegen im Windschatten gefahren wurde.
Der Abstand zu Lando Norris , dem Drittplatzierten, betrug 0,440 Sekunden, und der McLaren- Pilot musste „eine meiner besten Runden überhaupt fahren“, um so nah heranzukommen. Russell war Vierter, lag aber über eine halbe Sekunde zurück und beklagte das mysteriöse Problem an seinem Mercedes .
„Ich dachte, es läge an meinem Fahrstil“, sagte der Brite. „Das dachten wir auch nach Silverstone. Wir dachten, es läge am Fahrer, an der Technik. Aber wir haben nun bewiesen, dass dem nicht so ist. Wir haben alles umgestellt, und trotzdem war ich in Q3 auf den Geraden vier Zehntel langsamer. Das ist frustrierend.“
„In jeder einzelnen Runde an diesem Wochenende war ich zwei bis vier Zehntel langsamer. Im zweiten Freien Training gestern waren es sogar sieben Zehntel. Das Team arbeitet mit Hochdruck daran, die Ursache zu finden. Wir haben es schon in Österreich bemerkt, da gab es erste Anzeichen. Aber wir dachten immer, es gäbe einen Grund dafür. Im Sprint-Qualifying in Silverstone verloren wir dreieinhalb Zehntel und dachten, wir hätten das Problem gefunden.“
„Wir durchlaufen immer wieder diesen Prozess: ‚Wir denken, es ist dies‘, wir ändern es, ‚Oh, es ist nicht das, vielleicht ist es das‘. Ich dachte, es läge am Fahrstil. Ich bin ins Wochenende gestartet und habe am Donnerstag gesagt: ‚Ich glaube, es liegt am Fahrstil.‘ Aber ich habe den Fahrstil geändert, und es liegt nicht daran. Das Team arbeitet mit Hochdruck daran, die Ursache zu finden.“
Kimi Antonelli sicherte sich bisher seine sechste Pole-Position in diesem Jahr.(Bild: Getty)
Trotz seiner Probleme hat Russell den Rückstand auf Antonelli bis auf 25 Punkte verkürzt, was auch an den Zuverlässigkeitsproblemen des Teenagers lag. Er weiß, dass er heute mehr Glück braucht, um nicht von seinem Teamkollegen abgehängt zu werden. Russell räumte ein: „Alles ist möglich, aber ehrlich gesagt ist es selbst unter optimalen Bedingungen eine große Herausforderung, gegen meinen Teamkollegen anzutreten, der ein so unglaublicher Fahrer ist und momentan so großartige Leistungen bringt.“
„Ich bin zuversichtlich, dass ich es im direkten Vergleich schaffen kann. Aber wenn es sich anfühlt, als würde man mit einer Hand auf dem Rücken kämpfen, ist das eine Herausforderung. Wir hatten das Problem schon in Silverstone und sind am Ende Zweiter geworden. Deshalb werde ich die Schmerzen aushalten, auf ein gutes Ergebnis hoffen und versuchen, bis nächste Woche eine Lösung zu finden.“
WM-Spitzenreiter Antonelli zeigte sich nach seiner sechsten Pole-Position der Saison bestens gelaunt. „Es war eine schöne, sehr saubere Runde, deshalb bin ich sehr zufrieden“, lächelte der Italiener. „Morgen ist natürlich ein neuer Tag. Max startet neben mir, daher wird ein guter Start wichtig sein.“
Verstappen glaubt allerdings nicht, Antonelli ernsthaft gefährden zu können. Er war gestern der Beste der Verfolger, vor allem dank des Windschattens seines Teamkollegen Isack Hadjar auf den langen Geraden von Spa , der aufgrund von Startplatzstrafen vom Ende des Feldes ins Rennen geht. „Das war auch der Unterschied zwischen Platz 2 und Platz 6, denn wir sind auf den Geraden leider etwas langsam“, gab Verstappen zu.
Statt zu versuchen, Antonelli zu überholen, wird sich der Niederländer eher auf seine Rückspiegel konzentrieren. „[Antonelli] wird mich auf der Geraden einfach überholen“, sagte er achselzuckend.
Norris startet heute von Platz 13, da er wegen der Verwendung von Motorteilen über sein Jahreskontingent hinaus eine Startplatzstrafe erhalten hat. Er sagte: „Es war wahrscheinlich eine meiner besten Qualifying-Runden überhaupt, daher bin ich sehr zufrieden mit Platz 3. Schade, dass es für morgen keine Rolle mehr spielt, da ich jetzt von Platz 13 starte. Angesichts unseres Motorpakets ist Platz 3 aber schon bemerkenswert. Ich bin also sehr zufrieden.“
