Trotz seines Sieges beim Großen Preis von Barcelona steht Lewis Hamilton plötzlich im Mittelpunkt einer hitzigen Debatte

Martin Brundle und George Russell sind sich in ihrer Kritik an Lewis Hamilton einig, der als „Chaos“ bezeichnet wird.

Lewis Hamilton gewann den Großen Preis von Barcelona mit Hilfe des virtuellen Safety-Cars.

George Russell sagte, er glaube, Lewis Hamilton hätte in Barcelona auch ohne das VSC gewonnen.(Bild: Getty)

Martin Brundle stand neben George Russell und Toto Wolff, als er sein Urteil zum historischen Sieg von Lewis Hamilton beim Großen Preis von Barcelona-Katalonien verkündete. Der beliebte Sky-Sports-Kommentator prangerte zudem das von den Formel-1-Rennkommissaren verursachte Chaos und deren mit Abstand umstrittenste Entscheidung des Wochenendes an.

Am Sonntag glänzte Hamilton in der Sonne Barcelonas, nachdem er einen eher schwachen ersten Stint auf weichen Reifen überwand und seine Drei-Stopp-Strategie perfekt umsetzte. Er war über weite Strecken des Grand Prix der Schnellste, obwohl er hinter dem Führenden George Russell lag . Nachdem Russell im Kampf mit seinem Teamkollegen Kimi Antonelli Zeit verlor , bot sich Hamilton die Gelegenheit zum Überholmanöver.

Fernando Alonso fuhr an den Streckenrand, und das virtuelle Safety-Car wurde eingesetzt, kurz nachdem Russell und Antonelli an die Box gefahren waren und Hamilton die Führung überlassen hatten. Der Ferrari- Star nahm den günstigen Reifenwechsel in Kauf und kam vor den beiden Mercedes-Fahrern wieder aus der Boxengasse. Und von da an hatte er das Tempo, sie abzuhängen und seinen ersten Sieg im roten Trikot einzufahren.

Im Anschluss an das Rennen merkte Russell an, dass der Abstand zwischen ihnen am Ende 19,5 Sekunden betrug und er der Meinung war, Hamilton hätte ihn auch ohne VSC geschlagen – eine Aussage, die von seinem Chef Toto Wolff bestätigt wurde . Auch Brundle sieht das so.

Martin Brundle stimmt George Russell zu.(Bild: Getty)

In seiner Kolumne für Sky Sports schrieb er : „Hätte er auch unabhängig von der 10-Sekunden-Einsparung beim dritten und letzten Boxenstopp gewonnen? Das lässt sich schwer sagen, denn normalerweise hätte er [Lando] Norris und die beiden Mercedes überholen müssen, aber ich bin der Meinung, dass er sowieso gewonnen hätte, so groß war sein Tempo und sein Reifenvorteil in der Schlussphase.“

Das Wochenende wurde jedoch größtenteils von der Entscheidung der Rennkommissare überschattet, Alpines Einspruch gegen das Ergebnis des Rennens vom vorherigen Sonntag in Monaco stattzugeben. Sie befanden, dass Pierre Gasly wegen Geschwindigkeitsübertretung in der Boxengasse nicht hätte bestraft werden dürfen und hoben seine Strafen auf, wodurch er vom siebten auf den dritten Platz zurückfiel. Dies verärgerte viele andere Teams, da auch andere Fahrer für dasselbe Vergehen bestraft worden waren, aber keines von ihnen im Gegensatz zu Alpine rechtzeitig einen Einspruch eingelegt hatte.

Letztendlich erwägen McLaren und Red Bull Berufung gegen das Urteil, während Mercedes seine Anwälte konsultiert hat. Für Brundle war es „eine sehr komplizierte und unangenehme Entscheidung“, und er ist überzeugt, dass dies noch nicht das letzte Wort in dieser Angelegenheit ist.

Er sagte: „Es ist ein einziges Chaos ohne einfache Lösung. Wie sich herausstellte, war eine der Zeitmessschleifen in der Boxengasse von Monaco 77 cm kürzer als kalibriert, was zu zahlreichen Geschwindigkeitsmessungen von 60,1 km/h führte, obwohl die Höchstgeschwindigkeit bei 60 km/h lag. Das Thema war bereits seit den ersten Trainingsläufen im Gespräch, und einige Teams passten ihre Geschwindigkeitsbegrenzer an. Bei so vielen identischen Verstößen war eindeutig etwas faul, und es ist überraschend, dass die Rennleitung nicht informiert wurde. Man wird zweifellos daraus lernen, und die Geschichte wird wohl noch eine Weile nachwirken.“

CRE: https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/2218013/lewis-hamilton-barcelona-russell-brundle?int_source=nba