Der Sieg beim Österreich-GP sollte perfekt sein… doch für George Russell wurde es danach unangenehm
George Russell trotzt dem Sieg beim Großen Preis von Österreich und gerät ins Schwitzen, da Mercedes mit einem „überraschenden“ Problem konfrontiert wird.
George Russell gewann den Großen Preis von Österreich von der Pole-Position aus, aber es war kein einfacher Sieg.
George Russell gewann einen heißen und schweißtreibenden Großen Preis von Österreich(Bild: Getty)
George Russell bezeichnete seinen ersten Grand-Prix-Sieg seit dem Saisonauftakt als „unglaublich“. Der Brite gab jedoch zu, dass Max Verstappen ihm am Sonntag im brütend heißen Spielberg das Leben schwer gemacht hatte. Russell startete von der Pole-Position und gab die Führung nur während der Boxenstopps ab. Der Sieg stärkte sein Selbstvertrauen, während Teamkollege und WM-Führender Kimi Antonelli nur Dritter wurde.
Russell sagte: „Es ist unglaublich, wieder ganz oben auf dem Treppchen zu stehen. Es ist eine Weile her. Psychisch waren die letzten Rennen hart für mich. Ich habe unglaublich viel Unterstützung erfahren, was mir geholfen hat, durchzuhalten und weiterhin an mich selbst zu glauben. Die schwierigen Rennen sind definitiv eine Herausforderung, und die letzten beiden Wochenenden waren für mich enorm wichtig, um mich daran zu erinnern, dass ich es schaffen kann.“
Seine einzige Beschwerde war, dass sein Trinksystem nicht funktionierte – kaum ideal bei fast 40 Grad Celsius. Und ein wiedererstarkter Verstappen im Nacken hilft einem nie, einen kühlen Kopf zu bewahren. Die Upgrades von Red Bull zahlten sich aus, und endlich saß der Niederländer nicht in einem übergewichtigen Auto und zeigte ein Tempo, das für den Sieg gereicht hätte, wäre er nicht kurz vor Schluss des Qualifyings verunfallt.
Ein strategischer Fehler ermöglichte Russell zudem eine Atempause, denn Verstappen, der zwischenzeitlich nur 1,2 Sekunden hinter dem Mercedes gelegen hatte , verlängerte seinen zweiten Stint und fiel auf über 10 Sekunden zurück. Er verkürzte den Abstand zwar wieder, doch die Zeit reichte nicht mehr, um Russell einzuholen. Er wehrte jedoch Antonellis Angriffe ab und trennte die Silberpfeile.
Ich war wirklich beeindruckt und überrascht von Verstappens Tempo“, gab Russell zu. „Er hat mich stark unter Druck gesetzt, was mich zu einem frühen Boxenstopp zwang. Als ich im letzten Rennen einen 28-Runden-Stint fahren musste, war ich ehrlich gesagt nervös. Aber ich kam richtig gut in Fahrt und merkte etwa zehn Runden vor Schluss, dass er mich nicht mehr einholen würde. Also habe ich fünf oder sechs Runden vor Schluss das Auto einfach in die Box gebracht und es etwas ruhiger angehen lassen. Das war ziemlich überraschend.“
Verstappen liegt in der Fahrerwertung auf dem siebten Platz und hat 98 Punkte Rückstand auf Antonelli. Doch nur ein Narr würde ihn im Titelkampf abschreiben, sollte Red Bull beweisen können, dass ihre starke Leistung hier kein Zufall war. In der letzten Saison lag Verstappen neun Rennen vor Schluss 104 Punkte hinter dem Führenden und verpasste den Titel am Ende nur um zwei Punkte.
Max Verstappen belegte den zweiten Platz, nachdem er George Russell über Teile des Rennens auf dem Red Bull Ring unter Druck gesetzt hatte.(Bild: Getty)
Er erinnerte gestern alle schnell daran, dass „noch mehr Rennen ausstehen als letztes Jahr“. Er fügte jedoch hinzu: „Es ist ein sehr großer Abstand. Ich denke, wir haben ein sehr gutes Tempo, aber um im Titelkampf mitzufahren, haben wir noch zu viele Probleme, angefangen beim Start bis hin zu formalen Problemen im Hintergrund, von denen selbst ihr wahrscheinlich nichts wisst, die mir aber bekannt sind.“
Antonelli hatte einen holprigen Start, der sein Rennen beeinträchtigte, und nachdem er im Training dominiert hatte, gab er zu: „Dieses Wochenende war lehrreich für mich, besonders nach meinem starken Start. Ich habe irgendwie meinen Rhythmus verloren. Vielleicht war ich etwas zu entspannt oder zu selbstsicher. Sicher ist, dass es eine gute Erfahrung war und ich in Silverstone stärker zurückkommen werde.“
Ferrari machte nur Rückschritte, und Lewis Hamilton sagte nach seinem fünften Platz, dass es trotz des Upgrades an diesem Wochenende immer noch an Motorleistung mangele. Er sagte: „Wir müssen wirklich alles geben, um zu sehen, wann wir das nächste Leistungs-Upgrade bekommen.“
„Es liegt am Einsatz der Reifen, nicht unbedingt an der Kraftentfaltung, denn beim Herausbeschleunigen aus der Kurve hat man das Gefühl, Grip zu haben – es liegt einfach am Einsatz der Reifen. Bei uns lässt der Grip einfach nach, während er bei Mercedes, insbesondere bei denen, immer weiter anhält. Wir müssen also untersuchen, woran das liegt und wie wir das verbessern können, aber das wird noch eine Weile dauern.“
