Pierre Gasly wurde nach der Ergebniskorrektur ein Podiumsplatz beim Großen Preis von Monaco zuerkannt.
Mercedes soll nach der Entscheidung der FIA, die Strafe für Pierre Gasly beim Großen Preis von Monaco aufzuheben, „wütend“ sein, nachdem ein Fehler bei der Zeitmessung in der Boxengasse eingeräumt worden war.
Dem Alpine-Fahrer wurde sein dritter Platz wieder gutgeschrieben, doch George Russell bleibt ohne jegliche Abhilfe, obwohl er aufgrund desselben fehlerhaften Systems die gleiche Sanktion erhalten hat.
Sowohl McLaren als auch Red Bull haben ihre Absicht signalisiert, gegen das Urteil vorzugehen, wodurch die Situation schnell zu einer Farce wird.
Russell bekam die Folgen des Chaos in Monaco am stärksten zu spüren. Nachdem er wegen angeblicher Überschreitung der Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h in der Boxengasse bestraft worden war, verbüßte Mercedes seine Fünf-Sekunden-Strafe nicht ordnungsgemäß, was zu einer Durchfahrtsstrafe führte und ihn vom dritten auf den 13. Platz zurückwarf.

George Russell sieht sich trotz einer identischen Sanktion, die auf demselben fehlerhaften System beruht, ohne jegliche Abhilfe.
|REUTERS
Die FIA hat nun einen Fehler im Messsystem der Formel-1-Leitung bestätigt.
Die Ursache des Debakels liegt in den baulichen Veränderungen an der Rennstrecke von Monaco. Die Barrieren an der Boxeneinfahrt und in der Nähe der zweiten Zeitmessschleife wurden zwischen den Saisons 2025 und 2026 modifiziert, wodurch die Fahrer möglicherweise eine deutlich kürzere Strecke als zuvor zurücklegen können.
Der offizielle Zeitnehmer hatte die erste Zeitmesszone mit einer Messung von 2.692 Zentimetern konfiguriert. LIDAR-Scans nach dem Rennen ergaben jedoch, dass der tatsächliche kürzeste Abstand zwischen der ersten und zweiten Schleife nur 2.615 Zentimeter betrug.
Diese Abweichung von 77 Zentimetern erwies sich als entscheidend. Alle sechs mutmaßlichen Geschwindigkeitsübertretungen ereigneten sich in dieser ersten Zone, wo die fehlerhafte Entfernungsberechnung die gemessenen Geschwindigkeiten der vorbeifahrenden Fahrzeuge künstlich erhöhte.
Mercedes und andere Teams hatten bereits während der Trainingssitzungen Bedenken hinsichtlich des Systems geäußert und die Offiziellen gewarnt, dass etwas nicht stimme.

Pierre Gasly wurde wieder in die dritte Parteispitze befördert | REUTERSDie Folgen für Russells Meisterschaftsambitionen sind gravierend. Nachdem er in Monaco schätzungsweise 15 Punkte verloren hat und in Kanada ausfiel, liegt der Brite nun 68 Punkte hinter seinem Teamkollegen Kimi Antonelli in der Gesamtwertung.
Russell äußerte seine Frustration, bevor die Stewards ihr Urteil verkündeten.
„Es wäre ein echter… oder ein weiterer Schlag ins Gesicht, wenn die Entscheidung revidiert würde, denn ich hatte versucht, die FIA inständig zu bitten, die Drive-Through-Regel nicht anzuwenden und mir die Strafe nachträglich aufzuerlegen“, sagte er.
Der Mercedes-Fahrer erklärte, sein Team habe Vorsichtsmaßnahmen getroffen, da es davon ausging, mit etwa 59 km/h unterwegs zu sein, das System habe jedoch 60,1 km/h registriert.
„Wir hatten ja schon in der Praxis gesehen, dass es ein Problem gab“, fügte Russell hinzu. „Im Moment fühlt es sich einfach so an, als ob ein Problem das nächste jagt.“
McLaren und Red Bull haben gegen die Entscheidung der FIA Berufung eingelegt. Isack Hadjar fiel nach Gaslys Wiedereinsetzung auf den vierten und Oscar Piastri auf den fünften Platz zurück.

George Russell hatte beim Großen Preis von Monaco mit technischen Ausfällen und Fehlern seines Teams zu kämpfen | REUTERSDie Rennleitung räumte ein, dass sie keine Befugnis hat, bereits während eines Rennens verhängte Strafen aufzuheben. In ihrem Bericht hieß es, es gebe „keine Regelung, die der Rennleitung die Befugnis gibt, eine verhängte Strafe rückgängig zu machen“, und es sei „unvorstellbar, wie eine solche Befugnis angewendet werden könnte“.
Gasly begrüßte das Urteil im Gespräch mit Canal+ im Fahrerlager von Barcelona.
„Ich war überglücklich“, sagte der Franzose.

„Es ist sicherlich etwas ungewöhnlich, einen Podiumsplatz am Freitag des nächsten Grand Prix zu feiern, aber ich denke, es ist die richtige Entscheidung.“
Alpine dankte der FIA und dem Formel-1-Management für ihre „Transparenz und Kooperation“.
CRE: https://www.gbnews.com/sport/f1/mercedes-livid-pierre-gasly-george-russell-2677033340
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