Lando Norris sẽ phải gánh chịu những gì mà McLaren gọi là “hậu quả thể thao” trong suốt phần còn lại của mùa giải Công thức 1 sau vụ va chạm tốn kém với người đồng đội Oscar Piastri tại Singapore hai tuần trước.

Hậu quả của cuộc đụng độ đó tiếp tục lan rộng khắp khu vực paddock khi cặp đôi này chuẩn bị tiếp tục cuộc chiến giành danh hiệu của họ tại Giải đua ô tô Công thức 1 Hoa Kỳ ở Austin vào cuối tuần này.

Căng thẳng giữa hai tay đua McLaren ngày càng gia tăng kể từ vụ việc kịch tính ở vòng mở màn tại Marina Bay.

Ở góc cua thứ ba, Norris đã tông vào đuôi xe Red Bull của Max Verstappen và trong lúc hỗn chiến đã va chạm với Piastri, khiến tay đua người Úc vô cùng tức giận.

Piastri, người hiện đang dẫn trước đồng đội của mình 22 điểm khi còn sáu vòng nữa, đã yêu cầu qua radio rằng đội phải chỉ thị cho Norris để anh ta đi tiếp.

McLaren đã từ chối yêu cầu một cách bí ẩn.

Quyết định đó đã gây ra sự bàng hoàng trong gara và phơi bày sự mong manh của cái gọi là “Quy tắc Papaya” của McLaren, một bộ quy tắc nội bộ do Andrea Stella, người đứng đầu nhóm, đặt trọng tâm vào việc các đồng đội phải tránh va chạm.

Mặc dù sự cố này không phải là cố ý và Norris dường như đang cố gắng thực hiện một động thái hợp pháp ở đường biên trong, nhưng ban lãnh đạo đội bóng vẫn quyết định hành động.

“Mọi việc đã được xem xét lại và sẽ có những hậu quả đối với tôi cho đến cuối mùa giải,” Norris thừa nhận trước cuộc đua cuối tuần này.

Ông không tiết lộ chính xác bản chất của hình phạt nhưng ám chỉ rằng người hâm mộ có thể nhận thấy điều đó trên đường đua.

Lando Norris và Oscar Piastri đã gặp tai nạn ở Singapore hai tuần trước

 | 

REUTERS

“Nếu bạn thông minh, bạn sẽ thấy đó là gì”, anh ấy nói thêm một cách bí ẩn.

McLaren đã từ chối giải thích công khai, nhưng một nhân vật cấp cao trong đội đã nói với tờ Daily Mail rằng hình phạt này mang tính “thể thao hơn là tài chính”.

Cách diễn đạt đó gợi ý về một số hạn chế trên đường đua, có thể là hạn chế trong các cuộc gọi chiến lược hoặc đặc quyền nội bộ nhóm, mặc dù nhóm khẳng định rằng điều này sẽ không ảnh hưởng đến hiệu suất chung.

Về phần mình, Norris cho biết ông chấp nhận kết quả này vì mục đích duy trì sự đoàn kết của đội.

“Đội đã quy trách nhiệm cho tôi về những gì đã xảy ra, tôi nghĩ điều đó là công bằng”, anh nói. “Chúng tôi đã có những tiến bộ kể từ đó, và tôi đã hiểu được hậu quả của việc đó đối với bản thân mình.”

Cả hai tay đua đều có hợp đồng dài hạn với McLaren và được coi là nhân tố chủ chốt cho tương lai của đội.

Lando Norris theo sau Oscar Piastri 22 điểm trước Giải đua xe Công thức 1 Hoa Kỳ

 |  REUTERS Tuy nhiên, mối quan hệ ngày càng trở nên mong manh. Tại Monza tháng trước, Piastri được chỉ thị phải nhường đường cho Norris vào cuối chặng đua — một mệnh lệnh đã để lại dấu ấn riêng trong cuộc cạnh tranh giữa họ.

Ở Austin, mối quan hệ giữa hai bên sẽ được theo dõi chặt chẽ.

McLaren đã có một mùa giải hồi sinh mạnh mẽ, thường xuyên thách thức Red Bull và Ferrari, nhưng mâu thuẫn nội bộ có nguy cơ phá vỡ đà phát triển này ngay khi chiến dịch đạt đến đỉnh điểm.

Trong khi Stella nhấn mạnh rằng “sự cạnh tranh phải luôn đi trước xung đột”, cặp đôi trẻ của ông hiện đang phải đối mặt với một hành động cân bằng tinh tế – chiến đấu vì vinh quang cá nhân trong khi tránh những rạn nứt tiếp theo bên trong một trong những đội đua Công thức 1 lừng danh nhất.

Theo một người trong cuộc của McLaren, tình hình “đang được xử lý cẩn thận, nhưng nhiệt độ trong gara cao hơn mức dự kiến”.

Chương tiếp theo trong cuộc đấu của họ sẽ diễn ra vào cuối tuần này tại Texas, nơi mà sự căng thẳng giữa tài năng và tinh thần đồng đội có thể một lần nữa quyết định vận mệnh của McLaren.