Ferrari wütet nach Hamilton-Strafe – “zu hart!”
Ferrari-Chef macht seinem Ärger Luft, nachdem die „harte“ Strafentscheidung gegen Lewis Hamilton den Briten trifft
Lewis Hamilton wurde wegen eines Frühstarts beim Großen Preis von Großbritannien bestraft.
Lewis Hamilton wurde wegen eines Frühstarts beim Großen Preis von Großbritannien bestraft.(Bild: Getty)
Frédéric Vasseur findet die Strafe, die Lewis Hamilton möglicherweise den zweiten Platz und Ferrari einen Doppelsieg beim Großen Preis von Großbritannien gekostet hat , „etwas hart“. Der siebenfache Weltmeister wurde wegen eines Fehlstarts bestraft, da die Wiederholungen zeigten, dass er sich in seiner Startaufstellung leicht nach vorne bewegt hatte, bevor die Ampeln ausgingen.
Der Vorfall wurde von der Rennleitung registriert, und nur wenige Sekunden nachdem die Rennleitung eine Untersuchung angekündigt hatte, wurde die Fünf-Sekunden-Zeitstrafe bestätigt. Die schnelle Entscheidung ließ erkennen, dass die Rennleitung den Fall als eindeutig ansah, obwohl Vasseur gegenüber Express Sport und anderen Medien in Silverstone erklärte , er sehe darin Nuancen.
Der Franzose sagte: „Die Sensoren zeigen keine Bewegung des Autos in der Startaufstellung. Zwar sieht man im Video, dass sich der Reifenaufkleber leicht bewegt, aber es steht mir nicht zu, über einen Fehlstart zu urteilen. Ich finde es etwas hart, wenn die Sensoren keine Bewegung erkennen, aber ich möchte die Entscheidungen nicht kommentieren, sonst verbringe ich mein ganzes Leben damit.“
Die Rennleitung bestand jedoch darauf, dass „jede derartige Bewegung in diesem Zeitraum einen Fehlstart darstellt“. Es wurde als „geringfügige Bewegung“ eingestuft, weshalb eine Zeitstrafe von fünf Sekunden in diesem Fall als ausreichend erachtet wurde, während ein schwerwiegenderer Sprung eine härtere Strafe nach sich gezogen hätte
Ferrari-Chef Frédéric Vasseur fand die Strafe für Lewis Hamilton „etwas hart“.(Bild: Getty)
Hamilton erklärte in der Pressekonferenz nach dem Rennen, dass eine unwillkürliche Handbewegung dazu geführt habe, dass er die Kontrolle über die Kupplung verlor. Er sagte: „Meine Hand hat sich einfach so bewegt. Ich weiß wirklich nicht, wo sie hingegangen ist. Ich wollte das nicht. Ich habe meiner Hand nicht einmal gesagt, dass sie das tun soll. Aber so etwas passiert eben.“
Ohne die Fünf-Sekunden-Zeitstrafe hätte Hamilton möglicherweise nicht an Russell verloren, als er nach Max Verstappens Unfall unter dem Safety-Car spät im Rennen für frische Reifen an die Box fuhr. Das Rennen wurde nicht wieder aufgenommen, und so erhielt Hamilton keine Chance, mit seinen frischen Soft-Reifen im Vergleich zu Russells abgefahrenen Medium-Reifen den zweiten Platz zurückzuerobern.
Hamilton kam zumindest mit einer Verwarnung der Rennleitung davon, nachdem er zu Beginn des Rennens eine Gelbphase nicht beachtet hatte. Er erklärte, er habe die Flagge übersehen, weil er, nachdem er Verstappen gerade überholt hatte, in den Rückspiegel geschaut und versucht habe, die richtige Position für die Verteidigung seines Wagens zu finden.
Die Rennleitung akzeptierte dies als mildernden Umstand und erklärte außerdem, sie sei davon überzeugt, dass Hamilton nur sehr wenig Zeit gehabt habe, auf die Gelbe Flagge zu reagieren. Da er jedoch nicht langsamer fuhr, kamen sie zu dem Schluss, dass er gegen die Regeln verstoßen hatte. Anstelle einer sportlichen Strafe erhielt er eine Verwarnung.
