Lewis Hamilton stellte sich bereits darauf ein, seinen hart erkämpften dritten Platz zu verlieren – die Rennleitung hatte eine Entscheidung vorbereitet, die alles verändern könnte

Lewis Hamilton reagiert, als die Rennleitung des Großen Preises von Großbritannien beschließt, ihm den Podiumsplatz abzuerkennen.

Lewis Hamilton hat seinen dritten Platz beim Großen Preis von Großbritannien behalten, obwohl er damit gerechnet hatte, ihn zu verlieren.

Lewis Hamilton wird sein Podiumsplatz beim Großen Preis von Großbritannien aberkannt werden.(Bild: Sky Sports F1)

Lewis Hamilton rechnete damit, seinen Podiumsplatz beim Großen Preis von Großbritannien aufgrund einer Untersuchung wegen eines Verstoßes gegen die Gelbflaggenregeln zu verlieren , erfuhr aber später, dass er P3 doch behalten wird . Hamilton wurde Dritter, während Teamkollege Charles Leclerc zum ersten Mal in Silverstone gewann und Mercedes-Pilot George Russell sich spät im Rennen den zweiten Platz sicherte. Nachdem das Rennen unter Safety-Car-Bedingungen beendet worden war, drohte Hamilton jedoch, seine Heimstrecke ohne Punkte zu verlassen, da er mit einer zweiten Strafe der Rennleitung rechnete.

Hamilton, der auf Platz 2 lag, kam nach einem Dreher von Max Verstappen unter einer späten Safety-Car-Phase an die Box. Der Brite rechnete damit, Leclerc nach dem Neustart des Rennens die Führung streitig machen zu können. Russell weigerte sich jedoch, an die Box zu fahren und erbte den zweiten Platz, den er auch behielt, nachdem das Rennen kontrovers hinter dem Safety Car beendet wurde. Dadurch wurde Hamilton die Chance genommen, Platz 2 zurückzuerobern. Russell stand somit zum ersten Mal überhaupt auf dem Podium von Silverstone, während Hamilton seinen 16. Podiumsplatz beim Großen Preis von Großbritannien erreichte, aber einer Untersuchung nach dem Rennen unterzogen wurde.

Nachdem er von den Rennkommissaren vorgeladen worden war, sprach Hamilton mit Sky Sports und gab zu, dass er wegen eines Frühstarts eine Fünf-Sekunden-Strafe erhalten hatte: „Ehrlich gesagt ist alles etwas verschwommen. Ich kann mich nicht wirklich erinnern. Ich war Zweiter, dann haben wir angehalten und … ja. Das hätte man nicht vorhersehen können. Wir haben das getan, was wir für richtig hielten.“

„Glückwunsch an Charles. Charles hat heute eine großartige Leistung gezeigt. Meine ganze Magie vom Freitag war über das Wochenende wie weggeblasen. Und ich werde jetzt wahrscheinlich auch noch eine Strafe bekommen, also werde ich wohl [das Podium] verlieren.“

Die FIA ​​muss oft reagieren. Ich bin durch eine gelbe Flagge gefahren, ohne sie zu sehen. Also Frühstart, gelbe Flagge … ja. Wenn’s regnet, schüttet’s. Ich kann nichts bestätigen.“

Ich war gerade erst bei den Stewards, das ist alles. Ich habe noch keine Antwort. Wahrscheinlich bekomme ich aber eine Strafe, da bin ich mir sicher.“

Hamilton sicherte sich am Freitag eine brillante Sprint-Pole-Position und gab sich und seinen Ingenieuren die Schuld dafür, dass er dieses Tempo nicht das ganze Wochenende über in Silverstone durchhalten konnte.

Er fuhr fort: „Uns fehlt es einfach an Frontpartie, und wir haben den Frontflügel massiv unterdimensioniert. Das ist mein Fehler und ein Konstruktionsfehler.“

Lewis Hamilton gesellte sich zu Charles Leclerc und George Russell aufs Podium.(Bild: Getty)

Der 39-Jährige sagte zuvor vor der Siegerehrung zu Jenson Button: „Zunächst einmal möchte ich Charles ganz herzlich gratulieren. Dieser Grand-Prix-Sieg ist eine großartige Erfahrung und ein tolles Ergebnis für unser Team. Glückwunsch an unser Team!“

„Ich hatte heute einfach keinen guten Tag. Ich bin früh gestartet und habe bereits eine Fünf-Sekunden-Strafe kassiert, aber Charles war heute einfach schneller als ich. Ich hatte Probleme mit der Balance des Wagens. Aber ich habe alles gegeben und bin dankbar, hier vorne zu sein.“

Auf die Frage, ob sein Team Mercedes im Titelkampf Paroli bieten könne , fügte Hamilton hinzu: „Es sieht so aus. Ich bin mir nicht ganz sicher, was mit Kimi [Antonelli] passiert ist. Das Team leistet phänomenale Arbeit. Wir haben zwar noch etwas Arbeit vor uns, um den Leistungsabstand wirklich zu verringern, aber seht euch diese Ergebnisse an. Zwei Siege für das Team in diesem Jahr – einfach fantastisch.“

Zur Erklärung des ungewöhnlichen Endes des Rennens, das trotz einer Meldung, die den Fans ein einrundigen Shootout ankündigte, unter einer Safety-Car-Phase beendet wurde, sagte die FIA ​​in einer Stellungnahme: „Die Safety-Car-Regelung, Artikel B5.13.5, besagt, dass nach dem Entrunden eine Runde absolviert werden muss.“

„Dieser Prozess wurde von der Rennleitung befolgt. Die Meldung ‚Safety Car in dieser Runde‘ wurde aufgrund eines Softwarefehlers fälschlicherweise angezeigt.“