Die Formel 1 ist zutiefst erschüttert: Lewis Hamilton entschuldigt sich unerwartet nach einem schrecklichen Ferrari-Unfall, der seine Zukunft beim Großen Preis von Belgien gefährdet – doch was hinter den Kulissen ans Licht kommt, ist noch schockierender…
Der Ferrari-Star verunfallte in der Schlussphase des Abschlusstrainings in Spa-Francorchamps.
Die Ferrari-Mechaniker von Lewis Hamilton arbeiten fieberhaft an der Reparatur seines SF-26, nachdem der siebenfache Weltmeister in der Schlussphase des Abschlusstrainings in Spa-Francorchamps verunglückt war.
Der britische Fahrer geriet in Kurve 13 beim Versuch, eine schnelle Runde zu fahren, weit nach außen und durchquerte das Kiesbett. Sein rechtes Hinterrad prallte gegen die Leitplanke – ein Vorfall, der bemerkenswerte Ähnlichkeiten mit Pierre Gaslys Unfall in Alpine am Freitag in derselben Kurve aufweist.
Da er aufgrund der erlittenen Schäden nicht mehr an die Box zurückkehren konnte, stieg Hamilton aus seinem Cockpit und untersuchte den beschädigten Wagen selbst.
„Ich habe das Auto zerstört, Kumpel“, sagte Hamilton über Funk zu seinem Ingenieur. „Es tut mir leid.“
Lewis Hamilton verunfallte in der Schlussphase des Abschlusstrainings in Spa-Francorchamps.
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Ferrari hat bestätigt, dass die Reparaturen voraussichtlich vor Beginn des Qualifyings um 15 Uhr abgeschlossen sein werden.
Kimi Antonelli geht als überwältigender Favorit auf die Pole-Position in das heutige Qualifying, nachdem er zum zweiten Mal in Folge auf der sonnenverwöhnten belgischen Rennstrecke die Bestzeit erzielt hat.
Der Mercedes-Pilot zeigte durchweg bemerkenswerte Geschwindigkeit und fuhr in der Mitte der einstündigen Session Rundenzeiten, die sieben Zehntelsekunden schneller waren als die seiner Konkurrenten.
Sein Vorsprung schmolz bis zum Fallen der Zielflagge auf etwas mehr als eine Zehntelsekunde zusammen, Lando Norris und Max Verstappen belegten die Plätze zwei und drei.
George Russell komplettierte das Podium unter den ersten Vier, mit einem Rückstand von etwa drei Zehntelsekunden auf seinen italienischen Teamkollegen.
Der Führende der Meisterschaft hat aktuell einen Vorsprung von 25 Punkten auf Russell, während die Saison in ihre zehnte Runde geht.
Obwohl Norris in der Session den zweiten Platz belegte, wird er aufgrund von Änderungen an der Antriebseinheit zehn Startplätze zurückversetzt, was die Rennchancen von McLaren erheblich beeinträchtigt.
Die Hauptlast der Herausforderung für das Team aus Woking liegt bei Oscar Piastri, obwohl der Australier mit mangelndem Tempo zu kämpfen hatte und die Session mit fast acht Zehnteln Rückstand auf dem siebten Platz beendete.
Lewis Hamilton entschuldigte sich bei seinem Ferrari-Team, nachdem er den Wagen verunfallt hatte und das Team damit vor dem morgigen Großen Preis von Belgien in Schwierigkeiten brachte.
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Hamilton, der vor seinem Unfall die fünftschnellste Zeit gefahren war, hatte das ganze Wochenende über einen komfortablen Vorsprung von fast vier Zehnteln auf seinen Ferrari-Teamkollegen Charles Leclerc.
Audi zeigte ermutigende Anzeichen, als Nico Hülkenberg und Gabriel Bortoleto die Plätze acht und neun belegten.
Red Bulls Isack Hadjar komplettierte die Top Ten, muss aber nach mehreren Strafen gegen ihn wegen seiner Antriebseinheit vom Ende des Feldes starten.
