Extrembedingungen in Europa — und jetzt trifft es die Formel 1 mit voller Wucht
Die Temperaturen für das Rennen am Sonntag werden voraussichtlich 33 °C erreichen.
Der Große Preis von Österreich wurde vom Formel-1-Dachverband FIA aufgrund der Hitzewelle in ganz Europa als Hitzegefahrenrennen eingestuft.
Diese Bezeichnung kommt zum Einsatz, wenn bei Rennen zu irgendeinem Zeitpunkt, an dem sich die Fahrzeuge auf der Strecke befinden, mit Temperaturen von über 31 °C zu rechnen ist.
Es werden Temperaturen von bis zu 33 Grad Celsius erwartet, weshalb die FIA Maßnahmen ergriffen hat.
Diese Maßnahme bedeutet, dass Fahrer ein Kühlsystem verwenden können, das während der Fahrt gekühlte Flüssigkeit durchlässt.
Dazu gehört beispielsweise Glykol, das durch eine Reihe von Rohren in einem feuerfesten Oberteil zirkuliert, das unter dem Overall getragen wird.
Das Kühlkit ist nicht obligatorisch, aber jeder Fahrer, der es nicht benutzt, muss fünf Kilo Ballast im Auto mitführen, um keinen Wettbewerbsvorteil zu haben.
Österreich ist das erste Rennen in diesem Jahr, das als Hitzerisiko eingestuft wurde; die Regel wurde erstmals im vergangenen Jahr eingeführt.
Einige Fahrer verzichteten aus Komfortgründen auf das Kühlsystem, doch angesichts der für dieses Wochenende erwarteten Hitze könnte es sich als notwendig erweisen.
Der Große Preis von Österreich wurde zu einem Hitzegefahrenrennen erklärt.
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Die letztjährigen Grand Prix von Singapur und den USA wurden als Hitzegefahren eingestuft. Max Verstappen gehörte zu den Fahrern, die die Möglichkeit kritisierten, dass Kühlwesten verpflichtend werden könnten, was letztendlich aber nicht geschah.
Der Niederländer sagte: „Ich finde einfach, es sollte eine Option sein – dass man selbst entscheiden kann, ob man es tragen möchte oder nicht.“
„Ehrlich gesagt ist das ein bisschen lächerlich. Letztendlich geht es um Ihre eigene Sicherheit und wie Sie sich dabei fühlen.“
„Ich finde, das sollte überhaupt nicht verpflichtend sein.“
Die Fahrer haben die Möglichkeit, während des Rennens Kühlwesten zu tragen.
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Lewis Hamilton gewann vor knapp zwei Wochen in Spanien und sicherte sich damit seinen ersten Sieg für Ferrari.
Der siebenfache Weltmeister zeigte eine sensationelle Leistung, gewann den Großen Preis von Spanien und löste damit ausgelassene Feierlichkeiten in der Ferrari-Box aus. Damit endete die monatelange Frustration seit seinem spektakulären Wechsel von Mercedes.
Hamilton überquerte die Ziellinie mit mehr als 20 Sekunden Vorsprung vor George Russell, nachdem Ferrari nach einer rechtzeitigen Virtual Safety Car-Phase eine perfekte Strategie umgesetzt hatte, um die Kontrolle über das Rennen zu übernehmen.
Nachdem er aus dem Cockpit gestiegen war, sprach Hamilton mit den Fans und gab zu, dass es Zeiten gegeben habe, in denen er bezweifelt habe, ob ein Sieg mit Ferrari jemals Realität werden würde.
Fünf Dinge, die Sie über Ferrari-Star Lewis Hamilton wissen sollten | GETTY/GB NEWS
Er sagte: „Zuerst möchte ich mich ganz herzlich bei allen hier, bei allen Mitarbeitern im Werk und bei Fred Vasseur bedanken, der an mich geglaubt und mich in dieses Team geholt hat.“
„Ich begann letztes Jahr mit einem Traum, der mir zu dieser Zeit fast unmöglich erschien.“
„Ich hatte die Hoffnung fast schon aufgegeben, aber das Team hat mich immer wieder aufgebaut.“
Hamilton jagt Kimi Antonelli in der Fahrerwertung und liegt 41 Punkte hinter dem Italiener.
CRE: https://www.gbnews.com/sport/f1/austrain-grand-prix-heat-hazard
