Gerade als der Titelkampf seinen Höhepunkt erreicht, ändert sich plötzlich alles

Die Formel-1-Organisatoren verschaffen Lewis Hamilton in einem entscheidenden Moment im Titelrennen einen massiven neuen Vorteil.

Ferrari kann Lewis Hamilton und Charles Leclerc einen Vorteil gegenüber ihren Formel-1-Rivalen verschaffen.

Lewis Hamilton und Charles Leclerc werden im Laufe des Jahres einen Vorteil gegenüber ihren Rivalen erlangen.(Bild: Getty)

Lewis Hamilton und sein Teamkollege Charles Leclerc werden sich Ende dieser Woche einen Vorsprung vor ihren Formel-1-Rivalen verschaffen, nachdem Ferrari eine Einladung zu einem Filmtag auf der neuesten Rennstrecke der Formel 1 angenommen hat. Die neue Heimstätte des Großen Preises von Spanien befindet sich in Madrid noch im Bau; das erste Rennen des „Madring“ soll im September stattfinden.

Obwohl noch zahlreiche Infrastrukturarbeiten an der Rennstrecke ausstehen, ist die Strecke selbst bereits verlegt und wird am Donnerstag erstmals befahren. Der Madring bleibt an diesem Tag für alle Außenstehenden gesperrt, da Ferrari mit beiden Grand-Prix-Rennwagen anreist, um Dreharbeiten abzuschließen.

Nach dem Formel-1-Reglement darf jedes Team zwei Drehtage pro Saison absolvieren. Ferrari nutzte seinen ersten Drehtag im April für eine Testfahrt auf dem Monza-Kurs, wo der Große Preis von Italien ausgetragen wird. Dieses Mal reist das Team für seinen zweiten und letzten Drehtag in die spanische Hauptstadt.

Die zulässige Fahrstrecke ist auf 200 Kilometer begrenzt, da es sich laut Reglement um eine „Werbeveranstaltung“ handelt. Zudem müssen die Fahrer spezielle Filmreifen verwenden, die sich von den von Pirelli an Grand-Prix-Wochenenden bereitgestellten Rennreifen unterscheiden. Trotz dieser Einschränkungen bietet sich Ferrari und seinen Fahrern damit eine wertvolle Gelegenheit.

Da es sich um einen Filmtag und nicht um eine Testfahrt mit älteren Fahrzeugen (TPC) handelt, kann das Team das diesjährige Auto anstelle eines Wagens der vorherigen Generation verwenden. TPC-Testfahrten sind zudem auf Strecken, die im Vorjahr kein Formel-1-Rennen ausgetragen haben, nicht zulässig. Dies schließt die Durchführung von TPC-Testfahrten auf dem neuen Madring aus.

Der Drehtag bietet Hamilton und Leclerc die Gelegenheit, die neue Strecke in ihren aktuellen Rennwagen selbst zu testen. Auch wenn sie von den Testreifen möglicherweise nicht viel lernen, kann Ferrari wertvolle Daten zum Energieeinsatz der Motorbatterie sammeln, der sich im diesjährigen neuen Reglement als entscheidender Leistungsfaktor erwiesen hat.

Die Rennstrecke Madring in Madrid befindet sich vor dem Rennen im September noch im Bau.(Bild: Getty)

Das verschafft Hamilton und Leclerc beim Großen Preis von Spanien vom 11. bis 13. September einen gewissen Vorsprung hinsichtlich ihrer Fahrzeugabstimmung und Energieverteilung gegenüber anderen Fahrern und Teams. Laut „ The Race“ wurden Ferraris Bemühungen sogar von den Formel-1-Organisatoren finanziert, die sicherstellen wollen, dass mit dem neuen Belag alles in Ordnung ist, wenn die Autos darauf fahren.

Ferrari wird jeden Vorteil nutzen wollen, um im Titelkampf Fuß zu fassen. Mercedes hatte zwar die ganze Saison über die überlegene Motorenleistung, wurde aber von Zuverlässigkeitsproblemen geplagt. Die jüngsten Probleme, die Kimi Antonellis Siegeszug beim Großen Preis von Großbritannien am Sonntag zunichtemachten, ließen Hamilton bis auf 32 Punkte an den WM-Führenden heranrücken. Der Abstand zwischen den Teams in der Konstrukteursmeisterschaft beträgt nach Leclercs Sieg und einem Doppelsieg nun 78 Punkte.