Ein Detail verändert alles! Antonellis Führung plötzlich in Gefahr
Der Artikel, der die Formel 1 und Antonellis Führung durcheinanderwirbeln wird!
Ein Radschutz veränderte das Rennen des Italieners in Silverstone radikal und lässt die ersten drei in der Gesamtwertung mit 32 Punkten zurück.
Es wird immer wieder betont, aber es bleibt wahr: Die Formel-1-Weltmeisterschaft ist viel mehr als das . Es geht nicht mehr um Andrea Antonellis Bad und Massage nach seinem Sieg in Monaco . Auch nicht mehr um George Russells Versuch, sich nach Barcelona und Österreich wieder in Form zu bringen . Jetzt geht es um etwas Ernsteres, Realeres und Greifbareres. Nach einem chaotischen (und wunderschönen) Rennen in Silverstone herrscht in der Formel 1 eine neue Atmosphäre. Eine, die dem jungen Italiener einen Vorsprung von 25 Punkten (nach einem Rennen) auf seinen Teamkollegen Lewis Hamilton beschert, der nur noch 32 Punkte zurückliegt.
Innerhalb weniger Runden änderte sich alles . Antonelli , der im Mercedes erneut eine überragende Leistung im Reifenmanagement gezeigt hatte , schien dem Sieg entgegenzusteuern. Doch ein unerwartetes Ereignis beendete sein Rennen und eröffnete die Weltmeisterschaft. „ Es scheint der Felgenschutz zu sein“, deutete er an. Etwas sehr Seltsames, was aber nicht der Fall war, obwohl es so schien. Verursacht wurde es durch zu aggressives Anfahren der schnellen (jetzt nicht mehr so schnellen) Copse-Kurve . „Es traf immer an der gleichen Stelle, aber als ich aus der Kurve kam, sah ich, wie er sofort brach“, fügte er hinzu.
Es wird immer wieder betont, aber es bleibt wahr: Die Formel-1-Weltmeisterschaft ist viel mehr als das . Es geht nicht mehr um Andrea Antonellis Bad und Massage nach seinem Sieg in Monaco . Auch nicht mehr um George Russells Versuch, sich nach Barcelona und Österreich wieder in Form zu bringen . Jetzt geht es um etwas Ernsteres, Realeres und Greifbareres. Nach einem chaotischen (und wunderschönen) Rennen in Silverstone herrscht in der Formel 1 eine neue Atmosphäre. Eine, die dem jungen Italiener einen Vorsprung von 25 Punkten (nach einem Rennen) auf seinen Teamkollegen Lewis Hamilton beschert, der nur noch 32 Punkte zurückliegt.
Innerhalb weniger Runden änderte sich alles . Antonelli , der im Mercedes erneut eine überragende Leistung im Reifenmanagement gezeigt hatte , schien dem Sieg entgegenzusteuern. Doch ein unerwartetes Ereignis beendete sein Rennen und eröffnete die Weltmeisterschaft. „ Es scheint der Felgenschutz zu sein“, deutete er an. Etwas sehr Seltsames, was aber nicht der Fall war, obwohl es so schien. Verursacht wurde es durch zu aggressives Anfahren der schnellen (jetzt nicht mehr so schnellen) Copse-Kurve . „Es traf immer an der gleichen Stelle, aber als ich aus der Kurve kam, sah ich, wie er sofort brach“, fügte er hinzu.
Max Verstappen und Checo Pérez sind nach ihrer Trennung wieder
Er überließ den Sieg einem überragenden Leclerc , der die Gelegenheit sogar nutzte, sich zu rehabilitieren. „Natürlich gibt es viel Negativität und erfundene Geschichten. Die Stimmung ist nicht gut. Aber wir haben uns nicht unterkriegen lassen, hart gearbeitet und dieses Ergebnis erzielt“, betonte er. Seine Weltmeisterschaft ist noch in weiter Ferne, obwohl er aktuell Vierter im Titelrennen ist. Er konzentriert sich mehr auf Russells Leistung , der Zweiter wurde und nach einem schwachen Sprint, einem schlechten Start in Q1 und einem durch einen Reifenschaden beeinträchtigten, langsamen Rennen noch einen Punkt rettete. Auch Hamilton atmet erleichtert auf, nachdem er keine Strafe erhalten hat. „Ich verpasse das Podium; ich habe die Gelbe Karte nicht gesehen“, erklärte er. Die Rennleitung war zufrieden.
Natürlich gibt es viel Negativität im Zusammenhang mit erfundenen Geschichten. Es ist kein gutes Klima. Aber wir haben weitergemacht, hart gearbeitet und dieses Ergebnis erzielt.
Im Kampf um die Meisterschaft deutet alles darauf hin, dass die Rivalität zwischen Mercedes und Ferrari weitergeht . McLaren und Red Bull sind zwar spannende Herausforderer, doch ihnen fehlt die Konstanz der beiden Führenden, die sich auf erfolgreiche Verbesserungen konzentriert und sich sogar gegenseitig verbal attackiert haben. „Irgendwann ist ihnen das Geld ausgegangen“, sagte der stets vehement auftretende Toto Wolff , Chef von Mercedes . Und Vasseur, sein Gegenüber bei Ferrari, konterte: „Wenn sie und Red Bull Lösungen haben, sind sie Genies. Wenn wir es sind, betrügen wir.“
Abseits des verbalen Schlagabtauschs sieht die Weltmeisterschaft ganz anders aus. Antonelli war zwar insgesamt der Schnellste, hat aber seit seinem Auftritt in Monaco kein Rennen mehr gewonnen. „Wir haben viele Punkte verloren, aber es ist keine schlechte Zeit. Ich habe gezeigt, dass ich schnell bin. Wir sind als Team gut aufgestellt, das Auto ist leistungsstark, und wir haben gezeigt, was wir können“, resümierte er
