DAS F1-PADDOCK VOR EINER SPEKTAKULÄREN WENDE: Ein gestrichenes Rennen, ein legendärer Ersatz — und eine Entscheidung, die die gesamte Saison verändern könnte
Der Große Preis von Bahrain wird 2026 nicht stattfinden; Malaysia ist als Ersatz vorgeschlagen.(Bild: Getty)
Die Formel 1 könnte dieses Jahr erstmals seit zehn Jahren wieder in Sepang fahren, da der Große Preis von Malaysia möglicherweise überraschend in den Rennkalender zurückkehrt. Er gilt als einer der aussichtsreichsten Kandidaten für die Austragung eines Rennens anstelle des Großen Preises von Bahrain, dessen Rückkehr in den Kalender dieses Jahr immer unwahrscheinlicher erscheint.
Die Rennen in Bahrain und Saudi-Arabien, die ursprünglich im April stattfinden sollten, wurden nach dem Ausbruch des Krieges im Nahen Osten infolge der Angriffe der USA und Israels auf den Iran abgesagt. Vergeltungsangriffe auf Golfstaaten, darunter Bahrain und Saudi-Arabien, führten dazu, dass die Austragung eines Formel-1-Rennens in einem der beiden Länder als viel zu hohes Sicherheitsrisiko eingestuft wurde.
Doch seit Monaten bestand die Hoffnung, dass zumindest eines dieser Rennen neu terminiert werden könnte. Vor einigen Wochen schien es immer wahrscheinlicher, dass das Rennen in Bahrain wieder aufgenommen und für den 4. Oktober angesetzt würde, das Wochenende zwischen den geplanten Rennen in Aserbaidschan und Singapur.
Trotz der jüngsten Waffenruhe haben sich die Spannungen in der Region jedoch erneut verschärft, und es ist unwahrscheinlich, dass Bahrain das Rennen nun doch ausrichten kann. Angesichts des Zeitaufwands für die Klärung der logistischen Fragen muss eine endgültige Entscheidung über die mögliche Wiederaufnahme des Rennens in Bahrain sehr bald getroffen werden; möglicherweise fällt sie noch an diesem Wochenende.
Das letzte Formel-1-Rennen auf dem Sepang International Circuit fand 2017 statt.(Bild: Getty)
Auch wenn das Rennen in Bahrain möglicherweise nicht stattfindet, könnte die Formel 1 versuchen, das freie Wochenende anderweitig zu füllen, um den Rennkalender der Saison so voll wie möglich zu gestalten. Sepang gilt als aussichtsreicher Kandidat, da die Stadt in der Nähe von Singapur liegt und es logistisch möglich wäre, dort ein zusätzliches Rennen zu veranstalten, anstatt nach dem Rennen in Baku nach Europa zurückzukehren.
Sepang hat seit 2017 kein Formel-1-Rennen mehr ausgetragen, doch von 1999 bis zu seiner Einstellung fand dort jährlich ein Rennen statt. Die Rennstrecke wird von Petronas gesponsert, dem langjährigen Titelsponsor des Mercedes- Teams und einem der bekanntesten Sponsoren der Formel 1.
Es ist jedoch nicht der einzige Austragungsort, der infrage kommt. Auch der Istanbul Park in der Türkei gilt aufgrund seiner Lage als realistische Option. Zudem könnte diese Rennstrecke besser für ein Formel-1-Event gerüstet sein, da sie bereits einen Vertrag zur Rückkehr in den Rennkalender ab 2027 unterzeichnet hat, während Sepang in absehbarer Zeit nicht wieder in den Rennkalender aufgenommen wird.
Möglicherweise werden im Laufe des Jahres weitere Ersatzrennen benötigt, da die Zukunft der Grand Prix von Katar und Abu Dhabi noch ungewiss ist. An diesen beiden Rennstrecken im Nahen Osten sollen die letzten beiden Saisonläufe stattfinden, doch aufgrund des anhaltenden Konflikts herrscht weiterhin Unsicherheit. Ein alternatives Saisonfinale auf dem Circuit de Portimão in Portugal, der 2027 ebenfalls in den Formel-1-Kalender zurückkehrt, ist die wahrscheinlichste Alternative.
