Red Bull Racing greift bei der Konkurrenz zu – Max Verstappens Nachfolger als Renningenieur steht fest
Ersatz für Renningenieur Max Verstappen gefunden: Red Bull schnappt sich Konkurrenzteam in der Formel 1
Red Bull hat angeblich seinen neuen Leiter der Rennentwicklung gefunden.
Gianpiero Lambiase, Leiter der Renntechnik bei Red Bull und enger Vertrauter von Max Verstappen, wechselt zu McLaren.(Bild: Getty)
Red Bull steht Berichten zufolge kurz vor einer Einigung mit einem neuen Leiter der Renntechnik, der den scheidenden Gianpiero Lambiase ersetzen soll. Lambiase, im Formel-1-Fahrerlager als „GP“ bekannt, arbeitete zehn Jahre lang als Renningenieur für Max Verstappen und übernahm in den letzten Jahren zusätzlich die Leitung der Abteilung innerhalb des Teams.
Seine langjährige Zeit bei Red Bull geht jedoch bald zu Ende, nachdem er einen Vertrag mit McLaren unterzeichnet hat . Er wird seine Tätigkeit bei seinem neuen Arbeitgeber im Jahr 2028 aufnehmen und wird zuvor eine längere Auszeit nehmen.
Verstappens neuer Renningenieur wird offenbar Tom Hart sein, der das Team ursprünglich verlassen sollte, um zu Williams zu wechseln . Nun konnte er jedoch überzeugt werden, Verstappen weiterhin als dessen Berater an der Strecke zu begleiten. Und nun scheint Red Bull auch eine Lösung für Lambiases höhere Aufgaben gefunden zu haben.
BILD berichtet, dass das Team Tom McCullough als neuen Leiter der Rennentwicklung verpflichten wird. Der erfahrene Formel-1-Experte war viele Jahre bei Aston Martin tätig , zuletzt als Performance-Direktor, bevor er letztes Jahr aus dem Rennteam in andere Aston-Martin-Projekte versetzt wurde. Anfang dieser Woche wurde berichtet, dass er das Unternehmen nun ganz verlassen wird.
McCulloughs Starttermin bei Red Bull ist derzeit noch unklar, doch BILD ist überzeugt, dass er die „nächste Top-Verpflichtung“ des Teams sein wird. Zuvor hatte das Team bestätigt, Gwen Lagrue von Mercedes abgeworben zu haben , um die Leitung des Nachwuchsförderprogramms zu übernehmen und Helmut Marko zu ersetzen , der Ende letzten Jahres ausschied.
Lagrue bekleidete über ein Jahrzehnt lang eine ähnliche Position bei Mercedes und betreute in dieser Zeit die Entwicklung von vier Fahrern, die später in der Formel 1 antraten. Dazu gehören die beiden aktuellen Silberpfeil-Fahrer George Russell , der sein Formel-1-Debüt bei Williams gab, und der Teenager Kimi Antonelli, der letztes Jahr direkt mit Mercedes in den Sport einstieg.
„Budapest war mein letzter Grand Prix mit dem Mercedes-AMG PETRONAS Formel-1-Team und beendete damit ein unglaubliches Kapitel nach elf unvergesslichen Saisons“, schrieb Lagrue auf LinkedIn. „Als Toto [Wolff] mir die Chance gab, dem Team beizutreten, hätte ich mir die bevorstehende Reise nicht vorstellen können. Gemeinsam haben wir uns weiterentwickelt, uns stetig verbessert und uns jeden Tag neuen Herausforderungen gestellt, immer angetrieben von demselben Ziel: talentierten jungen Fahrern zu helfen, ihr volles Potenzial auszuschöpfen.“
„Es war eines der größten Privilegien meiner Karriere, junge Talente zu Weltklasse-Profis heranwachsen zu sehen. Ich hoffe, dass jeder von euch weiterhin große Träume hat, hart arbeitet und jeden Schritt auf diesem Weg genießt. Ihr seid von einem außergewöhnlichen Team umgeben, das euch immer wieder dazu anspornen wird, euer volles Potenzial auszuschöpfen.“
