Ein Transfer-Erdbeben bahnt sich an! 13 Fahrer stehen vor einer ungewissen Zukunft – wird die Formel 1 komplett umgekrempelt?

Die Formel-1-Startaufstellung steht vor einer großen Umstrukturierung, da die Verträge von 13 Fahrern innerhalb weniger Monate auslaufen.

Die Formel-1-Startaufstellung könnte in der nächsten Saison aufgrund einer Reihe auslaufender Verträge extrem anders aussehen.

Die Formel-1-Startaufstellung könnte nächstes Jahr ganz anders aussehen.(Bild: Getty)
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Mehr als die Hälfte der aktuellen Formel-1 -Fahrer haben in wenigen Monaten auslaufende Verträge. Das bedeutet, dass die Startaufstellung 2027 deutlich anders aussehen könnte, falls keine Vertragsverlängerungen vereinbart werden.

Die Verträge von insgesamt 13 Fahrern mit ihren aktuellen Teams laufen Ende der Saison 2026 aus. Darunter befindet sich auch der aktuelle WM-Führende Kimi Antonelli, der als fester Bestandteil der langfristigen Planungen von Mercedes gilt . Weitere Fahrer, die ihre Teams in dieser Saison verlassen könnten, sind: Isack Hadjar, Alex Albon, Carlos Sainz, Liam Lawson, Arvid Lindblad, Fernando Alonso, Lance Stroll, Oliver Bearman, Esteban Ocon, Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto und Franco Colapinto.

Express Sport hat diese Verträge unter die Lupe genommen und ermittelt , wer sich nach dieser Saison von seinem Team – oder gar vom gesamten Sport – verabschieden könnte.

Kimi Antonelli

Es ist unwahrscheinlich, dass der 19-Jährige Mercedes in dieser Saison verlässt. Antonelli steht noch am Anfang seiner Karriere und gilt als potenzieller Nachfolger auf dem Stammplatz .

Isack Hadjar

Hadjar ist der siebte Fahrer in den letzten acht Jahren, der bei Red Bull an der Seite der Ikone Max Verstappen fährt. Sein Platz im Team hängt maßgeblich von seinen Leistungen in dieser Saison ab, die angesichts seines Einstiegs in die Formel 1 erst 2025 beachtlich waren.

Antonelli gilt als die Zukunft von Mercedes.(Bild: Getty)

Alex Albon

Albon hat 2024 einen neuen Vertrag mit Williams unterzeichnet und bleibt bis zum Ende dieser Saison beim Team. Eine starke Saison würde seinen Vertrag wahrscheinlich verlängern, doch mit bisher nur zwei Top-10-Platzierungen ist seine Zukunft ungewiss.

Carlos Sainz

Der erfahrene Fahrer wechselte erst 2025 zu Williams und hat die Option, seinen Zweijahresvertrag über diese Saison hinaus zu verlängern. Das Team wird Sainz aufgrund seiner langjährigen Erfahrung im Motorsport gerne halten, doch er könnte versucht sein, sich nach einem anderen Team umzusehen, wenn sich ihm keine wettbewerbsfähige Position bietet.

Sainz verfügt über große Erfahrung in der Formel 1.(Bild: Getty)

Liam Lawson

Lawson begann seine Formel-1-Karriere bei Racing Bull, bevor er zu Red Bull zu Verstappen wechselte. Aktuell kämpft er mit Rookie Arvid Lindblad um den Stammplatz im Team und könnte in der nächsten Saison sogar wieder an der Seite des Niederländers fahren.

Der 24-Jährige hat in dieser Saison bisher einige starke Ergebnisse erzielt, in acht seiner elf Rennen erreichte er die Top 10 und belegt aktuell den neunten Platz in der Gesamtwertung.

Arvid Lindblad

Der Teenager ist der einzige Rookie, der in dieser Saison antritt, nachdem er Red Bull in drei Trainingseinsätzen für 2025 beeindruckt hatte. Diesen Trend setzte er mit sieben Top-10-Platzierungen und bisher 23 Saisonpunkten fort. Er könnte Lawson den Stammplatz bei Racing Bull streitig machen oder sogar von einem anderen Team für die Saison 2027 verpflichtet werden.

Lawson hat in diesem Jahr bisher beeindruckt.(Bild: Getty)

Fernando Alonso

Alonso ist der älteste Fahrer im Feld und hat in diesem Jahr bisher nur einen Punkt geholt. Natürlich stellt sich die Frage, ob der Spanier noch eine weitere Saison in der Formel 1 fahren oder am Ende der Saison seine Karriere beenden wird.

Lance Stroll

Strolls Vertragssituation ist weiterhin unklar, vor allem aufgrund seiner Stellung als Sohn von Aston-Martin-Besitzer Lawrence. Es heißt, der Kanadier werde so lange in der Formel 1 bleiben, wie sein Vater das Team besitzt, für das er fährt. Aston Martin gab 2024 außerdem bekannt, dass der 27-Jährige einen Vertrag bis „2025 und darüber hinaus“ habe.

Oliver Bearman

Bearman startete 2025 mit Haas ein fulminantes Formel-1-Debüt, sicherte sich in Mexiko-Stadt den vierten Platz und kassierte im Laufe der Saison mehrere Rennstrafen. Aufgrund seines jungen Alters gab es Spekulationen darüber, ob er Lewis Hamilton bei Ferrari ersetzen könnte, doch der 20-Jährige hat möglicherweise noch andere Optionen.

Alonso könnte sich von der Formel 1 verabschieden.(Bild: Getty)

Esteban Ocon

Es ist noch nicht bestätigt, ob Ocon seinen Platz bei Haas für 2027 behalten wird. Er hat in dieser Saison erst drei Punkte geholt und liegt auf Platz 17 der Fahrerwertung. Der Franzose könnte im nächsten Jahr zu einem anderen Team wechseln, um an seine Leistungen bei Alpine im Jahr 2021 anzuknüpfen.

Nico Hülkenberg

Hülkenberg ist ein weiterer Routinier auf dieser Liste, der aufgrund seines Alters und seiner Familie über einen Rücktritt nachdenken könnte. Er unterzeichnete 2025 einen mehrjährigen Vertrag mit Sauber – heute Audi –, doch es ist ungewiss, ob er nach dieser Saison noch im neuformierten Team vertreten sein wird. Der Deutsche konnte bisher drei Rennen nicht beenden und holte in dieser Saison lediglich zwei Punkte.

Gabriel Bortoleto

Bortoleto ist ein aufstrebender Fahrer in der Formel 1 und einer, den Audi voraussichtlich auch in diesem Jahr behalten wird. Er gewann auf seinem Weg in die Königsklasse die Formel-3- und Formel-2-Titel und hat mit seinen gerade einmal 21 Jahren noch viel Entwicklungspotenzial.

Hülkenberg plant noch nicht, aufzugeben.(Bild: Getty)

Franco Colapinto

Der Argentinier ersetzte Jack Doohan in der Saison 2025 bei Alpine und wurde zunächst rennweise eingesetzt. Auch in diesem Jahr fuhr er neben Pierre Gasly und konnte in seiner ersten vollen Saison mit sechs Top-10-Platzierungen und 19 Punkten überzeugen.

Andere Teams könnten daran interessiert sein, Colapinto für die Saison 2027 von Alpine abzuwerben, aber Teamchef Flavio Briatore hat durchblicken lassen, dass er den 23-Jährigen weiterhin unter seiner Leitung behalten möchte.

In der Sendung „Beyond The Grid“ sagte Briatore: „Franco integriert sich viel besser ins Team. Er verbessert sich enorm – mental, technisch und auch in seinem Verhältnis zum Team. Wir arbeiten sehr intensiv mit ihm. Er wechselt nach Monaco. Ich sehe ihn dort oft.“

„Wir sprechen viel mit ihm. Dieser junge Fahrer kam mit großem Druck in die Formel 1, und es ist nicht einfach, sich mental einzuleben. Wir müssen ihm helfen. Wir haben viel mit Franco gearbeitet, und jetzt, nach und nach, hat er an Selbstvertrauen gewonnen. Ich weiß nicht, welches Talentniveau wir mit ihm erreichen werden. Aber er hat definitiv Talent. Da bin ich mir hundertprozentig sicher.“